立川市にお住いの中野さん、ヴェルファイア修理相談

ブラックカラーのヴェルファイアを購入して２年の立川市砂川にお住まいの中野さん。旦那さんが大切に乗っている愛車を、普段あまり乗り慣れない奥様が、狭い路地を曲がる際に、出っ張っているブロック塀にクルマをブツケてしまい、左のスライドドア、リヤフェンダー、リヤバンパー、アルミホイール、タイヤまでキズをつけてしまいました。

幸い車両保険入っていたため、まずはクルマを買ったディーラーに修理相談したところ、ディーラーではドアとクォータパネルを交換する見積もりを出してきました。 見積額は、なんと全ての部品を交換して６０万円以上！車両保険を使うので修理金額は関係ないのですが、中野さんは「ディーラーが売上を上げるためにパーツを交換しているのでは？」と、不信感をもったそうです。

「修理金額が６０万円にもなるのは、その修理が本当に必要なのではなく、単にディーラーが売上を上げるためだけなのでは無いか？」そんな不安を感じた旦那さんは、奥様が依頼しようとしたディーラーの修理を少し保留にして「他にキレイに直る修理方法はないか？」とインターネットを検索、私たち「カープランニングアクティブ」を検索、修理のWEB見積もりをご依頼くださいました。

事故の状況を伺ったところで、正確なお見積もりを行うため、中野さんにご来店して頂き、クルマの状況を確認させて頂いたところ、部品を交換するのではなく「鈑金修理で十分修理可能」と判断しました。

今回の修理は車両保険を使うため、すべての部品を交換することも可能ですが、外装パネルを安易に交換すると修復歴扱いのクルマになったしまうため、売却時の査定に響きます（２～３０万円も査定落ちする可能性がありました）。そこで私たちは、車両保険での交換はおすすめしませんでした。

お客さんからは「交換ではなく、修理でもキレイに直りますか？大丈夫ですか？」と心配されました。ディーラーでは交換しないと直らないといわれたため、修理することに少し不安だったようです。そんな中野さんのために、タブレットで過去のヴェルファイアの修理事例を見て頂き、あらためて今回の修理方法を説明、安心して頂きました。

「安易な交換ではなく鈑金修理を」

結局、最終的にはドアも交換ではなく鈑金修理を行いました。ドアは交換する必要が無いキズだったため、鈑金修理しました。交換すると将来売却する際に、スライドドアの交換歴が記録されるため、査定的にはマイナスなのです。

私たちは、修理したことがわからないようていねいに鈑金修理を行い。再塗装を行ないました。同様にクオーターパネルやバンパーも査定落ちになってお客さまが損をすることの無いよう、交換すること無く鈑金修理を行いました。 一方、安全性に関わることは注意が必要です。アルミホイールとタイヤは新品に交換しました。安全性を考えて基本的に修理せずに新品に交換を行ないました。

他の鈑金工場では「車両保険の修理」と聞くと、大喜びで何でもかんでも交換してしまいます。正直なところ、売上は上がるかもしれませんが、お客さんのクルマのマイナス査定に繋がります。僕は、それは良しとしません。キレイに修理できるのなら、あえて交換歴を残す必要は無いと考えています。

立川市にお住いの飯田さん、アウディTT修理

ある日、アウディTTを大切にしている飯田さまから修理相談がありました。聞くと「他の鈑金修理工場で50万円と言われたのですが、もう少し安くなりませんでしょうか？」と、愛車のアウディを何とかリーズナブルに修理したいというご相談です。

ご来店頂きクルマを確認すると、リヤハッチバックや両フェンダーに小さな凹みや小キズ数箇所ある状態で、塗装がメイン修理依頼です。長年乗っているうちに、いたずらなどで小さなキズ・へこみが複数あり、塗装の艶も無くなってきたため、オーナーさんがキレイにしたいと、幾つかの鈑金塗装工場へ修理相談しているとのことでした。

普段僕らは、個人のお客さんも、鈑金修理は業者価格で行っています。そのため、他店と同じ修理を行っても、修理単価が違うため、修理金額は安くなります。きちっとした修理を行った上で価格も安いので、お客さんは喜んでくれました。

立川市にお住いの岡田さん、クラウンアスリートエアロ取り付け

昭島市に住んでいる免許取りたて岡田さんからの、エアロパーツ取り付け相談です。中古で購入した岡田さんのクラウンアスリート、フロントスポイラーは付いていたのですが、リヤスポイラーが付いていないということで、「リヤスポイラーとサイドステップを取り付けして欲しい」という相談でした。 フロントスポイラーは「トヨタのレースブランド「TOM’S」の商品です。新品だと結構な値段になることがわかりましたので、中古パーツを探すことになりました。

僕らは、全国の中古パーツを検索できる仕組みを導入しています。よく、ヤフオクなどでパーツを探す人もいますが、取り寄せてみると傷があったり穴があったりと、補修が必要な商品ばかりで、結局工賃が余計にかかることがほとんどです。中古パーツはご自身で探すより、プロが使う修理パーツの検索システムで調べることがおすすめの方法です。

立川市にお住いの鈴木さん、タントのサイドステップ修理

僕らの工場の近所にお住まいの鈴木さん、軽自動車専門店で購入したばかりのタントをぶつけてしまったと、修理相談にお見えになりました。購入したばかりのタントをぶつけてしまい、ディーラーに見積もりをお願いしたところ、ドア交換・サイドステップ交換で多くの修理費用がかかるとお悩みでした。

クルマを買った自動車販売店に相談すると、そのお店には鈑金修理工場が無く、下請け工場に鈑金修理を外注するということで、修理代は定価の見積もりになると言われた。とのことでした。それならばと、インターネットで直接修理工場を探して、今回お問い合わせを頂きました。「買ったばかりなのですが、車両保険に入っておらず、現金での修理です。なんとかきれいに安く直りませんか？」との相談でした。

実は、鈴木さん、最初は他の鈑金工場にも相談してみたそうです。「なんとか安く修理できないか？」と相談してみましたが、どの鈑金工場も修理方法は１つで、見積もりも思っていたほど安くならなかったということで、他店と比べるために、相見積もりのつもりでカープランニングアクティブへ相談にお見えになりました。

「なんとかリーズナブルに修理する方法はないか？」そんなお客さんだったので、なんとか安く直してあげるために、今回幾つかの修理方法を提案しました。今回ぶつけたドアは、残念ながらどこに修理を依頼しても、部品交換が必要です。鉄板が薄いため鈑金修理するより交換の方が安くなることがほとんどなのです。そこで今回は、１週間程度修理期間を伸ばしてもらう代わりに、中古パーツを探して取り寄せることにしました。ドアは中古パーツで対応することにしました。

サイドステップは鈑金修理を行ないしました。他の鈑金修理工場の見積もりでは、サイドステップは問答無用で交換です。交換したほうが作業はカンタンですが、修復歴車にもなりますし、作業工賃もかかります。そこで今回は、サイドステップを鈑金修理することにしました。少し時間はかかりましたが、キレイに鈑金修理することができました。